RACEMATIC TJL 3
Der TJL 3 ist die automatische Version des beliebten TJL 2 Chronoquartz, der Jacques LAFFITE gewidmet ist. In dieser Version konzentriert sich die Uhr auf einen besonderen Moment in Ligiers Geschichte, die „Temporada 1979“.
Mit diesem Wort haben wir dann die südamerikanische „Tour“ der Formel 1 beschrieben, deren Saison in Argentinien und dann in Brasilien begann. Dort tauchte Ligier 1979 am Ende einer komplizierten Saison 1978 mit einem neuen Auto auf, dem JS11, der alle Zähler zurücksetzte: Der JS11 gab den Matra V12 zugunsten des mehr als bewährten Cosworth V8 auf und bietet ein Chassis an konzipiert, um den von Lotus im Vorjahr eingeführten Bodeneffekt optimal auszunutzen. Und es ist ein „Flugzeug“: Jacques Laffite und Patrick Depailler dominieren diese beiden Rennen, mit zwei Siegen für Jacques und einem 2. Platz in Brasilien für Patrick Depailler.
Die Saison verspricht rosig zu werden, im zweiten Teil wird sie jedoch aufgrund begrenzter Budgetressourcen und eines Drachenfliegerunfalls, der Depailler von der Rennstrecke vertreiben wird, kompliziert. Laffite und Ligier haben jedoch in diesem Jahr bewiesen, dass französische Fahrer und Teams in der Formel 1 dominieren und gewinnen können. Sowohl Alain Prost als auch Renault haben dies in den folgenden Jahren veranschaulicht.
BESCHREIBUNG
MERKMALE
KOSTENLOSE RÜCKGABE INNERHALB VON 30 TAGEN
< DAS GEHÄUSE des ARPIEM RACEMATIC besteht aus Edelstahl 316L. Zu den Merkmalen gehört die nahezu vollständige Abwesenheit von Magnetismus, wodurch die Funktion des Uhrwerks nicht beeinträchtigt wird, und ein sehr geringer Kohlenstoffgehalt (weniger als 0,35 %), der es besonders korrosions- und verschleißfest macht. Es bietet eine Wasserdichtigkeit von 10 ATM und einen verschraubten Einstellknopf.
< DLC-GLASBESCHICHTUNG: Die DLC-Beschichtung, Diamond Like Carbon, ist ein Material, das die Struktur von Kohlenstoffgraphit mit der von Diamant und einer variablen Menge Wasserstoff kombiniert, die im Vakuum in dünnen Schichten abgeschieden wird. Sein Name bezieht sich auf die Eigenschaften des im DLC enthaltenen Diamanten: Verschleißfestigkeit, Unveränderlichkeit und niedriger Reibungskoeffizient. Dank dieser Eigenschaften finden wir es im Design von Bohrwerkzeugen, Motoren, in der optischen Industrie und natürlich in der Uhrenindustrie. Die DLC-Behandlung der TJL3-Lünette verleiht ihr eine wesentlich höhere Stoß- und Verschleißfestigkeit als eine klassische PVD-Beschichtung.
< DAS ZIFFERBLATT: Die Form der sekundären Zifferblätter (die „Pandas“) ist von den Manometern von Autos aus den sechziger Jahren inspiriert. Die Indizes auf dem Hauptzifferblatt stellen die Tachometerskalen dar.
< Das dreischichtige Design des Zifferblatts verleiht dem ARPIEM ein elegantes Volumen, das auch an die „Sandwich“-Legierungskonstruktion der Rennwagen-Chassis vor dem Aufkommen von Carbon erinnert.
< DAS UHRWERK: automatisches MIYOTA-Kaliber 9132 mit Gangreserve. Auf 26 Steinen montiert. Frequenz = 28.800 Hz.
< BOMB SAPPHIRE GLASS: Dies ist das hochwertigste Glas, das auf dem Markt erhältlich ist. Es handelt sich tatsächlich um einen Aluminiumoxidkristall und nicht um Glas. Obwohl er industriell synthetisch hergestellt wird, hat er die gleiche chemische Zusammensetzung und die gleichen physikalischen Eigenschaften wie natürlicher Saphir. Sein Hauptvorteil ist seine Kratzfestigkeit. Auf der MOHS-Skala von 1 bis 10, die die Härte von Mineralien bewertet, wird es mit 9 eingestuft, nur Diamant ist härter und mit 10 klassifiziert. Die meisten Mineralien, aus denen unsere Alltagsgegenstände bestehen, liegen auf dieser Skala zwischen 4 und 7. Die gewölbte Oberfläche verleiht der Uhr ihren „Vintage“-Touch.
< ANTI-REFLEKTIERENDE BEHANDLUNG: Das Glas ist mit 6 Schichten einer Anti-Reflex-Beschichtung behandelt, die darauf abzielt, die Lichtbrechung auf dem Saphirglas zu begrenzen, um eine perfekte Wahrnehmung von Farben und Materialien zu gewährleisten (je mehr Schichten aufgetragen werden, desto geringer ist die Brechung). Licht).
< DER DREHZAHLMESSER: Dieser wird noch einmal aufgegriffen. Die Zeigefinger sind meist unregelmäßig am Scheitel angeordnet. Bei der ARPIEM sind sie wie Taucheruhren angebracht, wobei die Geschwindigkeit für jeden 5-Sekunden-Index auf dem Zifferblatt angegeben wird.
< RÜCKSEITE DES GEHÄUSES: Dieses ist mit einem Saphirglas ausgestattet, das den Blick auf den Rotor des Automatikwerks freigibt, der mit dem Helm von Jacques Laffite verziert ist